CESSNA 210

Monomotore a pistoni, ala alta, carrello retrattile, sei posti totali disposti su tre file da due, che comprendono 5 passeggeri più un pilota. Tutti i posti adiacenti al finestrino. Ridotto spazio per il bagaglio a pieno carico.
Aereo ideale per tour in volo grazie a: ottima visibilità, buona velocità di crociera (270 km/h) che offre sufficiente tempo per l'osservazione e consente contenuti tempi di trasferimento, limitato spazio di decollo e atterraggio (circa 500 metri) e capacità di utilizzare piste non asfaltate poco preparate. Utilizzato in USA, Africa Australe, Australia. In Venezuela si utilizzano Cessna 206, versione con carrello fisso del Cessna 210.

GRUMMAN GOOSE

Idrovolante bimotore con fusoliera chigliata per ammaraggi e carrello retrattile per atterraggi su terra, ala alta. Dieci posti totali disposti in 5 file da 2, che comprendono 9 passeggeri più il pilota. Tutti i posti adiacenti al finestrino. Buono spazio per il bagaglio.
Cavallo da lavoro storico per tutte le località costiere non raggiungibili via terra. Velocità di crociera di 220 km/h. Aereo ideale per voli scenici grazie all'ottima visibilità. Utilizzato in Canada. In caso di gruppi ridotti si utilizzeranno monomotori Beaver ad ala alta, su galleggianti. Sette posti compreso il pilota. Caratteristiche analoghe.

BEECHCRAFT KING AIR

Bimotore turboelica pressurizzato. Tra i più comuni e diffusi aerei per trasporti charter executive business. Velocità di crociera ideale per trasferimenti regionali a medio raggio (430 km/h). Ottimo livello di comfort interno dato dall'ampia cabina e dagli interni generalmente executive. La disposizione interna e il numero di posti a sedere dipendono dai modelli e dalle scelte delle singole compagnie charter, comunque è pressoché standard la soluzione a 4 poltrone in pelle disposte a salotto più ulteriori coppie di poltrone. Equipaggio di un pilota. Utilizzato per i tour di golf.

S.V. DUEN

Schooner norvegese del 1939, peschereccio convertito in varie riprese a barca da crociera, interamente in legno, bialbero a vela quadra romana. Lungo 22 metri, largo 5,5 metri. Navigazione a vela e a motore con velocità di crociera di 5-8 nodi. Equipaggio composto da skipper, cuoco e naturalista. Quattro cabine doppie per gli ospiti, 2 bagni con una doccia, stile barca a vela. Cucina e sala da pranzo, pilotina. Riscaldamento centralizzato e tramite stufa. Equipaggiato con Loran, GPS, ecoscandaglio e carte nautiche computerizzate. Due gommoni Zodiak per escursioni a terra e possibilità di canoe.